Гидротехник, главный инженер работ по переустройству Северо-Двинской системы, заместитель начальника Северо-Западного Управления водных путей. Родился в городе Николаеве. Образование получил в Санкт-Петербургском университете на математическом факультете и в Институте Инженеров путей сообщения – окончил факультет водных сообщений в 1902 г. По окончании института направлен работать на Мариинскую систему в г. Вытегру, а оттуда был переведен в Вологду (Вологодский технический участок). В 1906 г. переведен в город Череповец на должность начальника Череповецкого технического участка Мариинского водного пути. В 1911-1912 гг. составил проект полного шлюзования р. Шексны, а затем руководил работами по реализации проекта. В 1916-1917 гг. – назначен Главным инженером и Начальником военно-срочных работ по переустройству Северо-Двинской системы. Проект коренной реконструкции того же водного пути из Архангельска на Балтику составлен им в 1920 г. В 1922-1923 гг. руководил работами по деревянному судостроению. С 1924 г. – главный инженер и заместитель Начальника Северо-Западного Управления Водных Путей (г. Ленинград). В 1924-1930 гг. руководил работами по капитальному ремонту деревянных сооружений Мариинского водного пути. Позже был консультантом ряда строительств и организаций (Невастрой, Свирьстрой, Волго-Балтстрой, Гидропроект, ТЭП, Союзпроектверфь и других). Руководил дипломным проектированием на Гидрофаке Политехнического Института имени М.И. Калинина.
Надгробие – бетонная раковина с серой мраморной крошкой, крест чугунный.
ПЕТРАШЕНЬ Джесси Андреевна (1878-1942).
Дочь Андрея Александровича Парланда и племянница архитектора А.А. Парланда.
Семейное захоронение Парланд и Петрашень.
( )